比如劳斯莱斯阿斯顿马丁迈凯伦，还有捷豹路虎莲花和宾利，还有罗孚MG等等，这些品牌中不乏在性能领域靠着傲人战绩享誉全球的品牌，也不乏一些皇室贵族专用车，靠着出色的豪华体验打动众人英系车很多都可以称得上细分市场的佼佼者，路虎在豪华SUV系列，迈凯伦在超跑系列，劳斯莱斯在行政系列这些车型要么实力过人要么。
迈凯伦档次高一些，售价也更贵 高档次，迈凯伦Mclaren也是世界顶级超跑品牌之一，迈凯伦540C是迈凯伦售价最低的一款车，参考价220万元起迈凯伦F1跑车其实就是迈凯伦F1，而非一级方程式赛车，这款车从静止到100kmh只需要32秒，曾经是世界上跑得最快的量产跑车，这一记录一直从1994年保持到。
截至202354日，目前车手积分排行为马克斯·维斯塔潘 红牛 93分 佩雷斯 红牛 87 费尔南多·阿隆索 阿斯顿马丁 60 路易斯·汉密尔顿 梅赛德斯 48 卡洛斯·塞恩斯 法拉利 34 查尔斯·勒克莱尔 法拉利 28 乔治·拉塞尔英国 梅赛德斯 28 兰斯·斯托尔 阿斯顿马丁阿拉姆科奔驰 27 兰多·诺里斯 迈凯。
在豪华品牌中国市场销量大涨的时候，超豪华品牌的日子则没有那么好过，宾利阿斯顿马丁迈凯伦等品牌在全球都实施了裁员其中宾利汽车最新宣布要裁员至少1，000人基本上占员工总数的四分之一可以看出，由于“超级富豪”的消费变得低调，中国区的销量也承受很大的压力大咖点评目前看来，中国车市。
以235分高居首位，法拉利以199分排名次席，梅赛德斯以134分排名第3迈凯伦本站颗粒无收，但仍以59分排在第4位，阿尔法罗密欧以41分排在第5位，阿尔宾以40分列第6，红牛二队以17分排名第7，哈斯车队以15分列第8，阿斯顿马丁以7分排名第9，威廉姆斯以2分排名第102022。
进口超豪华品牌9月销量情况整体市场乘联会数据显示，9月进口超豪华品牌销量为471辆，同比下滑47%，进口豪华车在中国市场愈发不吃香细分品牌宾利销量最高，同比下滑7%至229辆法拉利和兰博基尼销量分别为77辆和49辆，分别下滑21%和20%劳斯莱斯玛莎拉蒂阿斯顿马丁迈凯伦进口销量分别为45。
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